Par : Henriphil

Henriphil — Sun, 17 Jun 2018 11:00:37 +0000

En fait dès le 18e siècle, en France, on identifiait les propriétaires de véhicules hippomobiles par une plaque précisant leur identité…
Un arrêt du Conseil du Roi daté du 20 avril 1783 fait obligation aux « rouliers et cochers de fixer sur leurs véhicules une plaque en métal portant le nom et l’adresse des propriétaires de l’attelage ». Avant les plaques « minéralogiques », les charrettes et autres véhicules à chevaux portaient donc des plaques « nominatives ». Avec l’avènement de l’automobile, plusieurs villes commencent à imposer le port de plaques portant un numéro, pour des questions de sécurité, par exemple pour la traversée du parc de la Tête d’Or, à Lyon.
Entre 1893 et 1901, de petites plaques fixées à gauche, devaient porter le nom et l’adresse du propriétaire et un numéro affecté par l’administration.
A l’été 1901, un accident survenu à Louviers va décider le gouvernement français à être le premier état au monde à instaurer un système d’immatriculation national. En effet, un adolescent de 14 ans, de Villeroy, s’enfuit après avoir écrasé le fonctionnaire en charge de l’octroi. Dés le 11 septembre 01, les plaques d’immatriculations rentrent dans l’histoire, juste un siècle avant un autre évenement historique.

Par : Goldenone

Goldenone — Thu, 19 May 2011 12:32:21 +0000

Je pense que c’est une bonne question !

Par : sherkane

sherkane — Fri, 08 Apr 2011 00:40:56 +0000

Hello !
Donc ce serait nous mêmes les français qui aurions inventé le concept ? Ou les lyonnais ont copié un autre pays ?

Commentaires sur : Date de la première plaque d’immatriculation

Par : Henriphil

Par : Goldenone

Par : sherkane