Commentaires sur : On fait un brake ?

Par : Bastien

Bastien — Mon, 26 Oct 2015 12:42:59 +0000

Le soleil, j’ai déjà testé avec un VTT en montagne avec le vélo qui m’est retombé sur la joue, ça m’a pourri le reste de mes vacances 🙂

Par : Billx

Billx — Mon, 26 Oct 2015 10:52:11 +0000

Oui, pour un gaucher de base, les choses deviennent tout de suite un peu plus compliquées. Il faut aussi savoir que beaucoup d’utilisateurs de bicyclette changent systématiquement le sens des freins (facile avec quelques manipulations) : Les gauchers et les motards.

Par : alphee

alphee — Mon, 26 Oct 2015 10:35:56 +0000

@ eusèbe: en descente avec un peu de vitesse, un freinage d’urgence peut suffire. En effet plus le centre de gravité est haut par rapport au moyeu de la roue avant, plus la bascule est facile.
Icare te le dira, le soleil ça fait des gros bobo.

Par : Eusèbe

Eusèbe — Mon, 26 Oct 2015 09:46:42 +0000

Pourquoi ne pas concevoir un vélo où les 2 manettes de frein actionnent le frein arrière, si le frein avant est si dangereux ?

Je suis gaucher et ai toujours eu le réflexe plus prompt sur le frein gauche (et avant, donc) mais n’ai jamais fait de soleil. Faut-il aller très vite et freiner comme un forcené pour faire un soleil ? Ou est-ce que ça se fait relativement facilement ? (non, je ne tiens pas particulièrement à essayer :D)

Par : Billx

Billx — Fri, 23 Oct 2015 07:11:46 +0000

En réponse à fmdm. Oui, bien sûr, c'est l'explication la plus logique, mais cela semble tellement évident qu'on ne le remarque pas.

Par : Cocobon

Cocobon — Fri, 23 Oct 2015 06:20:38 +0000

La cycliste gauchère des 29 février (c’est bien moins fatigant que cycliste du dimanche !) se dit que lorsque nous sommes au milieu du trafic et que nous respectons aussi les autres usagers de la route, nous tendons notre bras droite pour signifier que nous allons tourner dans cette direction, eh bien c’est furieusement périlleux pratique, la main qui reste sur le guidon (sa main la plus forte) actionne le frein arrière en cas de nécessité… Pas de bronzage mais soleil assuré !

Par : fmdm

fmdm — Fri, 23 Oct 2015 05:10:58 +0000

Je confirme que, roulant en brompton (marque anglaise), les freins sont inverses. Il s’agit bien evidemment d’une caracteristique du au fait que les anglais roulent a gauche.
J’imagine que, en roulant a droite, couper un carrefour pour tourner a gauche peut necessiter d’avoir acces au frein arriere en signalant sa manoeuvre, alors que tourner a droite n’implique pas tant d’interraction avec les autres – et vice et versa pour les anglais.
C’est la seule explication que j’aie trouvee avec le temps, peut-etre en existe-t-il d’autres…