Au début du siècle dernier, la faible fréquentation des automobiles fraichement nées sur les (mauvaises) routes françaises ne semblait pas une somme importante de travail de consignation et d’immatriculation. On décida donc que ce serait au Service des Mines, saturé d’employés essayant d’exploser leur score au Solitaire à longueur de journées qu’incomberait la tâche de gérer ces nouveaux quatre roues. L’histoire à démontré que le service fut rapidement débordé de travail. Néanmoins, même si ce service n’existe plus depuis 2004, l’expression « passer aux mines » lorsqu’il s’agit de faire immatriculer un véhicule perdure aujourd’hui (enfin, expression connue par les moins jeunes d’entre nous).
Bonne route !
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Et la date de la première en France, c'était au début des années 1900 :)
http://www.culture-generale.fr/histoire/24-date-de-la-premiere-plaque-dimmatriculation
Tu renvoies sur un de tes articles de décembre 2007, ce qui me fait penser que ce blog a 4 ans, vingt diousses !
Il se rajeunit pas oui !!
Allez, pour les 5 ans je ferais une opération anniversaire spéciale :p
Arf ! Le genre d'informations inutiles que j'adore :-)
Comme quoi l'histoire (avec un petit h ici) a un poids énorme
On les appelle plaques minéralogiques, parce que, comme l'eau, elles sont minérales. Logique, non ?
OK, je sors.